VW Taigun
Компактный кроссовер Taigun от компании Volkswagen, впервые представлен был на автосалоне в Сан-Паулу.
Внешне автомобиль соответствует общему корпоративному стилю Volkswagen и похож на своих «старших братьев» Touareg и Tiguan. Кстати, само название кроссовера – это анаграмма имени последнего. Таким образом, создатели данного концепта подчёркивают общий стиль автомобиля, адресованного жителям больших городов.
Вообще кроссовер, выполненный на базе компакта Up!, близок к New Small Family – самой современной группе «народных автомобилей». Экстерьер концепта (угловатая форма фар, рейлинги на крыше, широкие колёсные арки и две выхлопные трубы) в полной мере соответствует лаконичному и выразительному стилю этой немецкой марки, но имеет вполне современный мощный урбанистичный внешней вид. Размеры концепта составляют 3859 Х 1728 Х 1570 мм. Фирменным цветом Taigun является Seaside Blue (оттенок синего).
Четырёхместный кроссовер оснащён новым 1,0-литровым дизельным двигателем TSI мощностью 110 л.с. с турбонаддувом и непосредственным впрыскиванием горючего. Движок работает «в паре» с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Поскольку концепт предназначен для городских дорог, он представлен только с передним приводом. Так как для немецких автомобилестроителей одной из приоритетных задач всегда является экономичность, то концепт вполне может похвастаться своим расходом топлива – на 100 километров он расходует 4,5 литров солярки. С «нуля» до 100 км/ч он разгоняется за 9,2 секунд, максимальная же скорость составляет 186 км/ч, что делает его превосходным автомобилем для перемещений в черте города. Вместе с тем, высокий дорожный просвет, 17-дюймовые колёсные диски из лёгких сплавов и шины размерностью 205/50 R17 позволяют Taigun’у без особых проблем передвигаться по бездорожью. Кроме того, он оснащён системой ESC, поддерживающей курсовую устойчивость и обеспечивающей дополнительную безопасность передвижения.
Дизайн кузова концепт-кара вполне соответствует тем передовым технологическим решениям, которые реализованы в автомобиле. Внешний вид Taigun строго логически выверен и лаконичен, создавая впечатление уверенности и независимости. Линия, проходящая под боковыми окнами, плавно переходит в задние стойки кузова и визуально соединяет переднюю и заднюю части автомобиля. Расположенный на нижней части кузова обвес из неокрашенного пластика защищает колёсные арки, нижние части бамперов и пороги автомобиля. Металлическая защита днища плавно переходит в бамперы. Рейлинги со светодиодными фонарями имеют все шансы стать отличительной запоминаемой чертой. Как и в дизайне других кроссоверов, в Taigun’е преобладают горизонтальные линии кузова, они также характеризуют заднюю часть автомобиля.
Особого внимания заслуживает багажник концепт-кара, позволяющий назвать его образцом оптимального использования пространства. При сравнительно небольших размерах автомобиля объём багажника составляет 287 литров, а при сложенных задних сиденьях – до 978 литров. Дверь багажного отделения, состоящая из двух частей (одна часть заканчивается на уровне задних фонарей и поднимается вверх, нижняя часть, заканчивающаяся у защитного покрытия, откидывается по направлению к дороге) тоже имеет шансы стать «фишкой» автомобиля.
Подобно внешнему виду Taigun, его интерьер строг и лаконичен, возможно, даже скромен – здесь нет ничего лишнего, однако внутреннее пространство автомобиля организовано очень удачно – в салоне множество разнообразных отсеков для хранения мелочей.
Следует отметить и удобное расположение и оригинальные решения органов управления (например, вентиляционных дефлекторов со встроенными ручками регулировки, на которых размещены индикаторы скорости воздушного поток и температуры в салоне) и интуитивно понятные функциональные элементы внутреннего оформления – всё это оставляет приятно впечатление. Правда, несмотря на то, что салон этого мини-кроссовера рассчитан на пять человек, с комфортом разместиться в нём смогут только четверо.
