По данным ряда исследований управления автомобилем, транспортные нагрузки сильно влияет на состояние сердечно сосудистой и нервной систем водителей, при этом сказываются не только физические, но и эмоциональные нагрузки.
Сердечно сосудистая система с ее многоуровневой регуляцией представляет собой функциональную систему, конечным результатом деятельности которой есть обеспечения заданного уровня функционирования целостного организма. Разному заданному уровню отвечает эквивалентный уровень функционального аппарата кровообращения.
Организм человека многокомпонентной, сложный, организованной вероятностной системой, в которой на разных уровнях могут идти процессы разного типа. Внутренние механизмы системы кровообращения в обычных условиях взаимозависимые таким образом, чтобы обеспечить необходимый уровень функционирования системы в целом. При этом устанавливается определенный уровень работы каждого из элементов системы, которая зависит от уровня работы соседних элементов.
Система кровообращения активно принимает участие во всех проявлениях жизнедеятельности, обеспечивая необходимый конечный результат деятельности управляющих и управляемых звеньев целостного организма. Она с ее нейрогуморальным аппаратом управления и саморегуляцией реагирует на наименьшее изменение потребности отдельных органов и систем, а также обеспечивает кровоток. Реакция сердечно сосудистой системы и ее регуляторных механизмов является показателем общей реакции организма и результатом его адаптации к разным факторам внешнего среды. Универсальной реакцией организма в ответ на любую нагрузку, физическая или эмоциональное, есть изменение ритма сердечных сокращений. Общепризнанная ведущая роль сердечно сосудистой системы в обеспечении адаптивных реакций организма к факторам окружающей среды. Степень напряжения регуляторных систем играет роль своеобразной физиологической «цены» адаптации организма к нагрузке, то есть величины физических и психических затрат, которые обеспечивают выполнение поставленной перед водителем задачи. Однако, даже в условиях покоя напряжение регуляторных систем может быть высокой, если человек не имеет достаточных функциональных резервов.